央广网北京10月20日消息  近日，中国汽车论坛工业协会发布了中国汽车论坛工业近十年的发展成就，其中从产业规模、产销数据、新能源发展、汽车论坛出口等多个角度对我国这十年的汽车论坛产业进行了盘点梳理。

近十年，我国新能源汽车论坛长足发展，除了车型和品牌以外，在更多新技术领域方面，中国汽车论坛工业也取得了诸多突破。

我国新能源汽车论坛产业在近十年迎来快速发展期，逐步成长为世界新能源汽车论坛领域的创新高地。十年来，市场实现突破、技术实现突破、产品实现突破，使用环境不断完善，消费者认可度日益提高，新能源汽车论坛不仅为汽车论坛行业，更为我国经济增长注入强劲动力。

新能源汽车论坛保持高速增长势头。2012年，我国新能源汽车论坛销量仅为1.3万辆，2021年已经达到352万辆，年均增长超过86%。2022年有望达到650万辆。

新能源关键核心技术取得新进展。纯电动乘用车平均续航里程提升到400公里以上；燃料电池系统使用寿命超过1万小时；动力电池单体能量密度从2012年不足85Wh/kg提升至2021年的270Wh/kg；电机功率密度由2012年的2.9kW/kg左右提高到4.5kW/kg以上；控制器功率密度由2012年的6.5kW/L大幅跨越至20.0kW/L，基本实现自主可控。

大规模充换电网络加速构建。目前已经构建了“十纵十横两环”高速公路快充网。2012年，新能源汽车论坛销量仅为1.3万辆，充电基础设施几乎还汽车论坛论坛一片空白，截至2021年底，全国充电桩保有量达到261.7万台，为全球第汽车论坛论坛一。2022年有望达到500万台。

L2级乘用车实现规模化商业应用。2021年，全口径L2级乘用车渗透率已经达到22.2%，2022年1-7月，这汽车论坛论坛一数字提升至32.7%。国内智能网联汽车论坛市场规模不断扩张，其中自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车道保持系统（LKS）、自动泊车（APA）等技术已经实现广泛上车应用。

高度自动驾驶技术（L3及以上）取得突破。高度自动驾驶技术在特定场景和限定区域率先应用。目前，全国已累计授牌的示范区有16家，国家级智能网联示范车的先导区有4家；我国主导的LTE—V2X通信标准实现国际引领，全国已开放智能网联测试道路里程超过5000公里，安全测试里程超过1000万公里。

电动化格局加速形成。能源使用结构发生显著改变，绿色能源利用率大大提高；电池、电机等新材料供给达到新的平衡；充换电基础设施布局显著扩大；新能源汽车论坛相关配套政策、法规、标准体系更加完善。截至2021年底，中国企业获得新能源汽车论坛专利已经超过3万件，占全球比重达到70%，成为全球创新的引领。

产品技术研发加速迭代。汽车论坛产品研发呈现软硬件协同和持续快速迭代的态势，建立了协同共享式技术开发平台；数据、信息成为产品研发的核心资源，数据安全、信息安全重要性日益提升，研发本土化成为必然趋势，很多跨国公司将研发中心转移到中国市场前沿，以赢得竞争的主动权。

绿色发展成为行业鲜明特色。十年来，汽车论坛工业积极践行国家排放法规要求，严格落实并积极履行防范污染责任，从国四、国五再到国六，汽车论坛排放标准不断升级，NOx和PM排放强度下降90%以上；国产乘用车平均百公里油耗从2012年7.3升下降至2021年的5.1升，降幅达到30.1%；与此同时，双积分政策推动传统车企加快转型，汽车论坛工业全面进入绿色发展新阶段。