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比亚迪上调价格 新能源汽车论坛“涨价潮”再起?

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发表于 2022-11-24 16:54:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国商报(记者 雷珂馨)11月23日,比亚迪官方宣布将上调部分车型价格,涨幅在2000元至6000元不等。

比亚迪方面表示,涨价主要受两方面因素影响,汽车论坛论坛一是新能源汽车论坛购置补贴政策即将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴;二是自2022年下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。

11月23日,比亚迪官方宣布将上调部分车型价格。图为资料图。(图片由摄图网提供)

在比亚迪发布的《关于车型价格调整的声明》中,中国商报记者看到,比亚迪将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,具体车型的调价通知将另行发布。

针对新能源汽车论坛补贴即将正式退出等情况,比亚迪强调,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

“比亚迪全部系列的车型都要涨,具体车型的调价幅度要等新的通知下来,估计会有很多之前犹豫的客户这次选择出手。”汽车论坛论坛一位比亚迪北京经销商告诉记者,目前各系列车型价格还是和以前汽车论坛论坛一样,只要是在年底前订车的,都不会受到调价影响。

值得汽车论坛论坛一提的是,这已经是比亚迪汽车论坛今年第三次宣布涨价。

2022年1月,比亚迪对王朝和海洋系列相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000元至7000元不等;2022年3月,比亚迪再度调整上述相关新能源车型的价格,上调幅度为3000元至6000元不等;两次涨价均和材料价格持续上涨、新能源车补贴退坡等因素有关。

2022年11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车论坛下线。比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“从200万辆到300万辆,我们仅用了半年。”而在2022年6月,王传福就提出,比亚迪目前在手订单已超过50万辆,且积压的订单数量正在逐月增加,交付周期需要五至六个月。

在“车价连续上涨”的背景下,比亚迪在新能源汽车论坛市场上的表现依旧抢眼,强劲的销量给了比亚迪更多涨价的底气。

根据乘用车市场信息联席会发布的10月份国内新能源汽车论坛销售数据,2022年1月—10月,比亚迪累计销量达到135.86万辆,同比增长238.7%,占新能源市场份额的三成。进入第四季度,比亚迪10月销量再次超过20万辆,11月及12月销量也仍然有上涨的趋势。

与此形成对比的是,蔚来、小鹏、理想和零跑四家造车新势力10月的销量均出现了环比下降,其中零跑和小鹏的跌幅超过35%。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾公开表示,2022年年末不仅不会出现大范围的新能源车降价潮,反而有可能出现汽车论坛论坛一轮涨价潮。

记者发现,除了比亚迪宣布旗下车型涨价以外,还有问界汽车论坛等其他新能源车企或经销商,将“新能源补贴即将退出”作为年底促销的手段。针对多家车企对旗下新能源汽车论坛产品进行价格调整汽车论坛论坛一事,极氪智能科技副总裁赵昱辉于11月23日回应称,目前极氪不会跟风做价格调整。

“2023年新能源补贴即将退出,先降价后提价会让车企极为被动,不利于销售活动的开展。新能源汽车论坛国家补贴即将退坡,车企涨价是必然的事情。”崔东树表示
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