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乘势而上 自主品牌汽车论坛打开向上跃升空间

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发表于 2023-4-19 19:41:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
人民网上海4月19日电 (记者栗翘楚)2022年,我国汽车论坛产业交出了一份超预期的答卷,全年汽车论坛销量为2686.4万辆,同比增长2.1%,连续14年位居全球第一。
            
成绩背后,也是我国自主品牌乘势而上的历程,据乘联会数据显示,2023年一季度,自主品牌累计份额50%,占据半壁江山。
            
4月18日,2023第二十届上海国际汽车论坛工业展览会(以下简称:2023上海车展)在国家会展中心(上海)开幕。上海车展不仅是全球汽车论坛行业的盛宴,也是自主品牌的舞台。国内六大汽车论坛集团一汽红旗、一汽奔腾、东风汽车论坛、上汽集团(荣威、名爵、大通)、长安汽车论坛、北汽集团、广汽集团(广汽传祺、广汽埃安)均以集团阵容携旗下品牌参展。吉利汽车论坛、领克、哈弗、长城炮、坦克、魏牌、比亚迪汽车论坛、奇瑞汽车论坛、星途、捷途汽车论坛、iCAR、JAC江汽集团、江铃等品牌也悉数参展。
            
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比亚迪仰望展台成为2023上海车展的热门打卡地。人民网记者 栗翘楚摄
            
车展开幕当日,比亚迪仰望成为全场“人气担当”之一,仰望U8、U9的实车亮相展台,并发布高端新能汽车论坛架构,包含比亚迪集团的技术应用、前瞻技术构想及深度垂直整合,涵盖了六大核心技术:易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助,实现对户外越野、城市、赛道等多场景的覆盖。
            
新能源汽车论坛是全球汽车论坛产业绿色发展、低碳转型的一个重要方向,也是我国汽车论坛产业高质量发展的重要途径。在此背景下,一汽红旗以全新的战略布局“All in”新能源,全域推动所有车型电动化。本届上海车展,红旗新能源子品牌红旗E001与红旗E202同步亮相。
            
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红旗E001亮相2023上海车展。受访者供图
            
中国一汽党委常委、副总经理周治平接受人民网记者采访时表示,未来三年,红旗新能源品牌将会高频、密集推出15款新能源智能产品,将产品矩阵持续扩大、拓宽,满足用户的多样化需求。
            
得益于政策红利,同时受到经济、社会发展推动,MPV市场正迎来新的“春天”,持续吸引各大车企竞相布局。与此同时,伴随电动化转型深入,MPV市场正加速“触电”。
            
4月18日,传祺E9在上海国际车展全球首秀并开启预售,其全速域全场域的智能能量管理策略,可实现纯电、纯油、智能混动、能量回收多种工作模式,短途通勤可以使用纯电模式,高速长途转为混动模式。此外,传祺E9还支持快充、慢充和对外放电功能,拓展了多元化用车的无限可能。
            
业内人士表示,电动化趋势成为推动轿车市场增长的新引擎。其中,微型电动车对市场需求的反应速度更快,其低售价和低使用成本,满足了消费者短途出行的目的。
            
在本届上海车展上,一汽首款微型纯电小车“奔腾小马”亮相,其以玩具、游戏为灵感设计的乐高式积木组合接口、卡通式温馨内饰,让座舱空间可变可玩。
            
在新能源汽车论坛加速发展背景下,我国自主品牌不仅体现在乘用车领域,自动驾驶、智能座舱等领域也有不俗表现。
            
当前乘用车在从L2到L3转变的关键时段,激光雷达是自动驾驶领域重要传感器之一。在图达通(Innovusion)展台,主视激光雷达Falcon猎鹰平台成为焦点之一,其采用1550nm激光波长,最远探测距离500米,10%反射率下标准探测距离达250米,最高角分辨率可达0.05°x0.05°标称探测距离下探测概率超90%,为决策、执行提供更多反应时间。
            
本届上海车展,德赛西威也发布了智慧出行解决方案——Smart Solution 2.0,从车厂、行业和用户角度出发,打造绿色低碳、智能驾驶、游戏娱乐、亲子互动、安全出行、高效畅通、声临其境、健康随行八大场景的智能化体验。
            
当前,全球汽车论坛产业正迎来电动化、智能化、低碳化新阶段,在此背景下,全球各大车企频频推出新战略、新技术,加速电动化步伐。近年来,得益于技术优势、产品优势、产业链优势以及产业政策优势,自主品牌不断加速向上。
            
腾势汽车论坛总经理兼首席共创官赵长江接受人民网记者采访时表示:“在新能源汽车论坛这样一个高速发展的时期,是中国品牌崛起的时期,是中国的汽车论坛产业链爆发的时期,也是中国品牌国际化的时期。”
            
工信部数据显示,我国新能源汽车论坛市场规模全球领先、关键技术有效突破、品牌竞争力大幅提升、配套设施环境日益优化。业内人士表示,从中国汽车论坛市场前景看,新能源汽车论坛发展仍将保持高速增长态势,在技术优势、产品优势、产业链优势及政策优势的加持下,自主品牌乘用车市场占有率增长态势是发展的必然结果,也将不断延续。
            
当前,中国汽车论坛工业加速“出海”也从另一个侧面反映了自主品牌加速融入全球汽车论坛发展格局。
            
工信部数据显示,2022年,我国自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车论坛出口67.9万辆,同比增长1.2倍。全球新能源汽车论坛销量排名前10的企业集团中我国占了3席,动力电池装机量前10的企业中我国占6席,中国汽车论坛工业竞争力和品牌效应正逐步显现。
            
在新能源汽车论坛赛道上,机遇和挑战并存。小鹏汽车论坛副总裁易寒接受人民网记者采访时表示:“自主品牌参与全球化竞争,在变化中如何抓到确定性,对企业发展非常重要。而我们看到的确定性就是用户对于高质量技术产品的追求,以更普惠的价格让用户拥有高质量的产品。”
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